توانایی آن در اتصال با سنگدانه هایی مانند سنگ خرد شده یا ماسه، آن را به گزینه ای ایده آل برای ایجاد سطوح جاده ای بادوام تبدیل می کند.
سنگ خرد شده، ماسه، شن یا سرباره به عنوان سنگدانه برای مخلوط آسفالت استفاده می‌شود.
پایه برای ساخت جاده‌ها: سنگ پوکه به عنوان یکی از لایه‌های اصلی جاده‌سازی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این مواد به عنوان لایه پایه زیرین یا همواره به عنوان یکی از لایه‌های تقویتی برای افزایش ...
از آنجا که آسفالت می تواند وزن وسایل نقلیه را در خود نگه دارد ، ماده ای است که برای جاده ها ، پارکینگ ها و بزرگراه ها انتخاب می شود.می توان آن را به سرعت استفاده کرد و با فشار دادن مستقیم روی ...
آسفالت یک ماده مرکب با دو ماده اولیه است: سنگدانه ها و قیر. سنگدانه ها معمولاً سنگ خرد شده، ماسه و شن با قیر (ماده ای چسبناک و ضد آب) در دمای بالا به یکدیگر متصل می شوند تا به آسفالت تبدیل شوند.
آسفالت، ماده ای همه کاره و پرکاربرد در ساختمان سازی و جاده سازی است. برای ایجاد آسفالت، سنگدانه های مختلفی مانند ماسه، شن و سنگ خرد شده را با قیر با هم مخلوط می‌کنند.
آسفالت مخلوطی از سنگدانه ها، لایه بیندر و پرکننده است که برای ساخت و ساز و نگهداری از جاده ها، محوطه های پارکنیگ، خطوط راه آهن، بنادر، باند فرودگاه، خطوط دوچرخه سواری، پیاده روها و نیز ...
اسفالت یک ماده کامپوزیت با دو ماده اولیه است: سنگدانه و قیر. مصالح - معمولا سنگ خرد شده، شن و ماسه - با قیر (یک ماده چسبناک و ضد اب) به هم متصل می‌شوند و این اسفالت می‌شود.
ساخت و ساز راه شامل طراحی، ساخت و نگهداری جاده ها، بزرگراه ها، بزرگراه ها و سایر زیرساخت های حمل و نقل است. هدف ایجاد مسیرهای بادوام، ایمن و کارآمد برای تردد وسایل نقلیه و عابران پیاده است.
بتن آسفالت پلیمری در ساخت و ساز جاده‌های ضروری – برای ساخت لایه‌های زیرین و بالایی جاده‌ها، فرودگاه‌ها و پل‌ها استفاده می‌شود.
