موتور جت چگونه کار می‌کند؟ — از صفر تا صد – فرادرس

موتور جت سیستمی است که بر مبنای قانون سوم نیوتن، نیروی مورد نیاز جهت حرکت اجسام را ایجاد می‌کند. بیشترین استفاده این نوع از موتورها، در اجسامی است که به سرعت بالا نیاز دارند.

جت‌های سری F آمریکا: قدرتمندترین جنگنده‌های جهان

جنگنده ها یا جت‌های سری F ساخت آمریکا چیست؟ آنها چه تفاوت هایی با یکدیگر دارند؟ ... انعطاف‌پذیری چندمنظوره مشابه F-۱۶، اما بهینه‌شده برای استفاده دریایی. --- ۵. F-۲۲ Raptor در مقایسه با جنگنده‌های ...

تصاویر قدیمی از اولین جت جنگنده مافوق صوت جهان

تلاش سایر کشورها برای همگامی با اولین جت جنگنده مافوق صوت جهان. جت F-100D سوپر سیبر با موتور Pratt & Whitney J57-P-21 ساخته شده بود که با پس‌سوزان (afterburner) نیروی رانشی معادل ۱۶۰۰۰ پوند تولید می‌کرد.

مقایسه موتورهای رم جت و اسکرم جت؛ مشخصات، تفاوت‌ها و هر آنچه باید دانست

در برخی جت‌ها و هواپیماها از موتورهای رم جت و اسکرم جت استفاده شده است و ما می‌خواهیم به بررسی و مقایسه آن‌ها بپردازیم.

موتور رمجت و اسکرمجت چیست؟

موتور جت به هر موتوری گفته می شود که بتواند نوعی هواپیما را از طریق بیرون راندن جت سیال به سمت عقب به پیش ببرد، پیشرانه ای که معمولاً یک گاز خروجی داغ است که موتور با کشیدن سوخت از جو تولید می کند.

موتور جت چگونه کار می کند؟ راهنمای جامع آشنایی با پیشرانه هواپیماهای

هر چند جت‌های اولیه از نیروی بخار و بنزین استفاده می‌کردند اما جت‌های مدرن برای بهره‌وری بیشتر خود از سوخت بر پایه نفت سفید استفاده می‌کنند.

تاریخچه و انواع موتور جت

موتور جت یکی از پیچیده‌ترین و کارآمدترین سیستم‌های مکانیکی است که برای تولید نیروی پیشرانه در هواپیماها و سایر وسایل نقلیه پرسرعت استفاده می‌شود.

موتور جت چیست؟ + انواع + نحوه کارکرد

هر نوع موتور جت دارای مزایا و معایب خود است و استفاده‌های مختلفی در صنعت هواپیمایی دارد. با توجه به نیازها و شرایط مختلف، انتخاب مناسبی برای استفاده از هر نوع موتور جت می‌تواند صورت بگیرد.

موتور برتر هواپیمای نظامی ؛ بررسی ۵ موتور انقلابی

در ادامه پنج موتور جت نظامی انقلابی که امروز در حال استفاده‌هستند را معرفی می‌کنیم. موتور برتر هواپیمای نظامی: Pratt & Whitney F119

ماجرای بال های تا شده اف-۱۴ تامکت

در عوض، این بال ها تا حد زیادی با استفاده از رایانه داده مرکزی هوای استاندارد داخلی (یا scadc) کار می کردند. با این حال، خلبان F-14 می تواند در صورت خرابی و از کار افتادن این سیستم، آن را غیرفعال کند.