ارزیابی شرایط موجود پیاده رو ها و دریافت نظرات مردمی که هر روز از پیاده رو ها استفاده می کنند اطلاعات مفید و کاربردی می دهد و به شناسایی نیازهای آنان نیز کمک می کند .
طرح ترافیک پیاده و سواره در مسیرهای چند طبقه و تخصیص مسیری خاص برای سنگین معابر پیاده از جمله مهمترین فضاهای شهری هستند و این اهمیت،هم ناشی از عملکرد در این زمینه ایدههای مختلفی مطرح شده ...
فرم ها: استفاده از فرم ها لازم نیست. با این حال، لبه های پیاده رو باید با استفاده از خطوط رشته یا سیم یا با هر روش دیگر مورد تایید مناسب قرار گیرد.
لذا در این مقاله سعی شده است ضمن بیان نظریه های مرتبط با پیاده رو های شهری، دیدگاه های موجود در توسعه شبکه معابر بررسی و ملاحظات فنی در طراحی پیاده روها، ظرفیت مسیرهای پیاده رو، انواع پوشش ها ...
پیادهرو مسیری است که برای عبور تنها عابر پیاده طراحی شده و عبور هرگونه خودرو یا دوچرخه از آن مجاز نیست. پیادهروها را درجاهای مختلفی میتوان دید: مراکز شهرها، مزرعهها و کوهها.
معیار های طراحی منظر پیاده راه. ضوابط طراحی منظر پیاده راه به طورکلی مسیرها، دارای طبیعتی دوگانه هستند. مسیر به عنوان معبر و مسیر به عنوان مقصد که با عنوان پیاده رو و پیاده راه شناخته می شود.
1ـ1 پیاده رو. 1ـ1ـ1 حداقل عرض مفید پیادهرو باید 125 سانتیمتر باشد. در هر صورت در طراحی پیادهروها، رعایت بخش 10 آیین نامه طراحی راههای شهری مصوب شورایعالی شهرسازی معماری ایران الزامیست.
پیاده رو سازی چگونه انجام می شود؟ | صفر تا صد طراحی اصولی یک پیاده رو | عوامل تاثیرگذار در خراب شدن پیاده رو ها | بایدها و نبایدهای طراحی
8 اصل طراحی پیاده روها : به منظور حمایت از ایمنی و در دسترس ساختنِ پیاده روی، پیاده روها باید با توجه به این هشت اصل مکمل و پیوسته در ذهن ساخته شوند.
در ساخت پیاده رو نیز استاندارد های وجود دارد که جهت حفظ زیبایی شهر و رفاه حال عابرین پیاده باید بکار روند. – عرض مناسب که با توجه به تراکم جمعیت ֠ نوع محور و میزان تردد عابرین پیاده تعیین می گردد.