روتور و استاتور از قسمت های اصلی یک الکتروموتور صنعتی هستند. موتورهای AC انواع متفاوت و گوناگونی دارند که شما می‌توانید در همه آنها روتور و استاتور را مشاهده کنید.
اگر به ساختار داخلی موتورهای الکتریکی نگاهی بیندازیم، با مدل های مختلفی از انواع روتور مواجه خواهیم شد که هر کدام برای برآوردن هدف خاصی طراحی شده اند.
روتور در واقع از ورقه های نازک فلزی(فولاد) ساخته شده که در درون آن هسته هایی از جنس آلومینیوم یا مس قرار دارد. روتور(rotor) در داخل استاتور قرار دارد و بر روی شفت موتور AC نصب می شود.
روتور یکی از اصلی‌ترین بخش‌های موتورهای الکتریکی و ژنراتورهاست که اهمیت ویژه‌ای در تبدیل انرژی و تولید نیروی مکانیکی دارد. عملکرد روتور تاثیر زیادی بر بازدهی و عملکرد کلی دستگاه دارد.
با مطالعه این مقاله به زبان ساده با نحوه کار روتور و استاتور (rotor وstator)، گشتاور شکست (Breakdown tourqe) آشنا می شویم. برای اینکه با اساس کار موتور های AC آشنا شویم ابتدا باید بدانیم اجزای سازنده آن یعنی ...
روتور یا چرخانه به بخش متحرک موتورهای الکتریکی یا ژنراتورهای برقی میگویند. روتور از نظر لغوی با rotate هم خانواده است. این گونه تحلیل ریشه ای لغات باعث بخاطر سپاری بهتر آنها میشود.
روتور در ماشین‌هایی مانند موتورهای برقی، تلمبه‌ها و یا پهپادهای هلیکوپتری کاربرد دارد. روتور یا چرخانه از چندین قطعه مجزا و متفاوت باریک فولادی که میان آنها میله‌هایی از جنس مس یا ...
دستگاه و اصل کار یک موتور القایی با روتور فاز و با روتور قفس سنجابی به طور کلی مشابه است، تفاوت‌های اصلی در طراحی روتور، نمودار اتصال و اصل راه‌اندازی نهفته است.
استاتور و روتور چیست؟ استاتور و روتور از اجزای اصلی در موتورهای الکتریکی به‌شمار می‌روند. در بسیاری از صنایع و کاربری‌های مختلف این نیاز وجود دارد که از نیروی الکتریسیته برای تبدیل آن به ...
اغلب موتورها «دوار» (rotary) هستند، اما موتورهای «خطی» (linear) نیز وجود دارند. در یک موتور دوار، قسمت دوار که اغلب در داخل قرار دارد «روتور» (rotor) و قسمت ایستا «استاتور» (stator) نامیده میشود.
